บริษัทรับเหมาจีนที่ถูกจับตา หลังเหตุอาคารรัฐถล่ม 
หลังเหตุการณ์อาคารสำนักงานการตรวจเงินแผ่นดินแห่งใหม่ (สตง.) ซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างเกิดการถล่มบางส่วนในวันที่ 28 มีนาคม 2568 ขณะเกิดแรงสั่นสะเทือนจากแผ่นดินไหว สังคมไทยเริ่มตั้งคำถามถึงมาตรฐานการก่อสร้างของโครงการที่ใช้งบประมาณสูงถึง 2,560 ล้านบาท และมีการกำกับโดยโครงการข้อตกลงคุณธรรม (Integrity Pact)
หนึ่งในผู้รับเหมาหลักของโครงการนี้คือ China Railway No.10 Engineering Group Co., Ltd. (中铁十局) บริษัทรับเหมารายใหญ่จากจีน ซึ่งเป็นพันธมิตรร่วมในกิจการร่วมค้า “ไอทีดี–ซีอาร์อีซี” ร่วมกับบริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน
โปรไฟล์บริษัทรับเหมาจีนรายนี้
China Railway No.10 เป็นบริษัทย่อยของรัฐวิสาหกิจยักษ์ใหญ่ China Railway Engineering Corporation (CREC) ซึ่งมีโครงการก่อสร้างทั้งในจีนและต่างประเทศ เช่น แอฟริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และเอเชียกลาง โดยเฉพาะในโครงการระบบรางและโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่
อย่างไรก็ตาม เว็บไซต์ข่าวจีน GoalFore.cn ระบุว่า บริษัทฯ เคยมีประวัติเกี่ยวกับการดำเนินโครงการในต่างประเทศที่ถูกจับตาในด้านคุณภาพและการควบคุมต้นทุน รวมถึงความท้าทายในการปฏิบัติตามกฎหมายและมาตรฐานของแต่ละประเทศ
ความโปร่งใสที่สังคมไทยกำลังตั้งคำถาม
โครงการนี้มีงบกลางอยู่ที่ 2,522 ล้านบาท แต่กิจการร่วมค้าผู้ชนะเสนอราคาเพียง 2,136 ล้านบาท ห่างจากราคากลางกว่า 386 ล้านบาท ซึ่งอาจสะท้อนถึงการตัดต้นทุนในบางส่วน
หลังเกิดเหตุ อาคารพังถล่มบางส่วนในช่วงแผ่นดินไหว จึงนำไปสู่ข้อกังขาว่า โครงการนี้มีมาตรฐานที่รองรับภัยพิบัติหรือไม่ และกระบวนการตรวจรับงาน รวมถึงความร่วมมือกับผู้รับเหมาจากต่างประเทศมีประสิทธิภาพเพียงพอหรือเปล่า
หน่วยงานไทยควรตอบคำถามประชาชน
สำนักงานการตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) ในฐานะเจ้าของโครงการได้แต่งตั้งคณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริง แต่ด้วยสถานะของ สตง. ที่เป็นองค์กรตรวจสอบการใช้งบประมาณของรัฐ บทบาทของหน่วยงานเองก็อยู่ภายใต้แรงกดดันอย่างมาก
ในขณะที่ความเสียหายที่เกิดขึ้น ยังไม่มีการยืนยันยอดผู้บาดเจ็บหรือเสียชีวิตอย่างเป็นทางการ แต่รายงานเบื้องต้นระบุว่ามีผู้ติดอยู่ภายในซากอาคารจำนวนมาก และยังอยู่ระหว่างการค้นหา
บทเรียนจากการใช้ผู้รับเหมาข้ามชาติในโครงการรัฐไทย
เหตุการณ์นี้อาจกลายเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญที่ทำให้ภาครัฐต้องทบทวนบทบาทของผู้รับเหมาข้ามชาติ โดยเฉพาะโครงการที่เกี่ยวข้องกับงบประมาณแผ่นดินและความปลอดภัยของประชาชน คำถามสำคัญจึงไม่ใช่แค่ว่า “ใครสร้าง” แต่รวมถึง “ใครตรวจสอบ และตรวจสอบได้แค่ไหน”
“ความโปร่งใสที่แท้จริง ไม่ได้อยู่ที่เอกสาร แต่สะท้อนผ่านโครงสร้างที่ยังยืนอยู่… หรือพังถล่มลงมา”
แหล่งอ้างอิง:
